预应力钢筋混凝土T型梁桥耐久性改善技术  

作　　者：杜恒 

机构地区：[1]宿迁市人力资源开发有限公司,江苏宿迁223800

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第10期0154-0159,共6页

摘　　要：九江长江大桥公路引桥为预应力混凝土简支T梁桥。由于社会经济的迅速发展,车行道通行量大大增加,超出其设计标准,长期处于过度负荷服役状态。为进一步提升桥梁的通行能力,对该桥的各种病害进行针对性的加固改造:采用T梁间增设钢结构横向联接系技术,提高了梁体整体刚度;采用了梁底粘贴碳纤维布技术,使其与原结构共同受力,以提高了梁体的承载能力;采用了裂缝修补处理和全桥混凝土结构表面涂装防腐技术,使该桥梁耐久性得以大大改善。

关 键 词：T型梁桥 桥梁加固技术 承载能力 耐久性改善技术 

分 类 号：U448.34[建筑科学—桥梁与隧道工程]