大跨度钢筋混凝土拱桥缆—扣一体系统设计与应用  

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作  者:汤和达 王贵波 史洪涛 

机构地区:[1]中国铁建大桥工程局集团有限公司,天津300300

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第10期0009-0014,共6页

摘  要:大跨度钢筋混凝土拱桥拱圈施工需采用缆索吊系统和扣锚系统两个系统进行施工,缆索吊系统主要是吊装材料,扣锚系统主要是将悬臂施工的钢筋混凝土重量通过扣塔传到岸上的锚碇上,本文研究将两个系统设计成一套缆-扣一体系统即缆塔与扣塔合二为一且设置在交界墩顶,交界墩兼做缆-扣塔一部分,拱圈施工时,这样可以减少缆塔-扣塔工程量,同时减少缆索吊跨度,从而提高缆索吊施工工效,加快施工工期,节省施工成本。

关 键 词:大跨度钢筋混凝土拱桥 缆索吊系统 扣锚系统 

分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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