钢结构桥梁涵洞施工中的新型焊接与连接技术创新——以贵州六枝特区新场至牛场公路桥梁涵洞为例  

作　　者：姚振东 

机构地区：[1]新疆北方建设集团有限公司,新疆伊犁哈萨克自治州833200

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第10期0172-0175,共4页

摘　　要：桥梁和涵洞,是现今基础设施的两个主要的体现,其施工的质效要求愈见的苛刻。而本篇呈现的便是,针对此类钢结构项目,一种全新的焊接与连接手法的研究。在对桥梁和涵洞施工的总体与局部进行了全面的审视之后,也察觉了传统焊接、连接技术的种种限制。正因如此,便从实验与数值模拟中,发掘出了新的焊接技术,并以之为研究对象。融入了激光焊接、摩擦焊接与高频感应焊接这些全新的手法,也对其在现实中的施工效果进行了评估。不同于传统的技法,这些全新的焊接技术既能够提升焊接接头的硬度与韧性,同时也能缩小热影响区,这无疑也为缩短 施工周期,降低施工成本提供了可能。此外,本文还探讨了模块化连接技术在钢结构施工中的创新应用,分析了其在提高施工精度和安装效率方面的优势。研究结果表明,新型焊接与连接技术的创新应用,不仅提升了钢结构桥梁和涵洞的整体性能,还为未来钢结构施工提供了新的思路和方法。本文的研究成果对推动钢结构桥梁和涵洞施工技术的发展具有重要意义,为相关工程实践提供了有力的技术支持。

关 键 词：钢结构桥梁 涵洞施工 新型焊接技术 连接技术创新 模块化连接 

分 类 号：U449[建筑科学—桥梁与隧道工程]