检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:熊必超
机构地区:[1]中铁电气化局集团铁路工程公司,北京100000
出 处:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2024年第10期0043-0045,共3页
摘 要:门式起重机(45T/15T)是城市轨道建设盾构施工常用的垂直运输设备,属于危险性较大的特种设备,门式起重机的设计与使用有国家标准规范,而门式起重机轨道固定没有使用标准或者规范。在以往施工过程中,施工人员都是凭借施工经验来布置轨道压板。有时轨道压板间距布置过小或强度过大,导致施工难度加大,且不经济。有时压板间距布置过大或强度不足,又影响施工安全。所以对门式起重机轨道压板进行受力分析,并根据压板受力情况对压板布置进行验证是非常必要的。因此,本文对门式起重机(45T/15T)轨道压板受力、布置进行了详细的分析,为今后门式起重机(45T/15T)轨道压板布置提供借鉴。
关 键 词:门式起重机 轨道受力 压板受力 压板形式 盾构施工
分 类 号:U445.8[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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