钢筋混凝土桥梁抗弯性能分析及裂纹控制研究  

作　　者：肖义伟 

机构地区：[1]中铁一局集团有限公司第三工程分公司,陕西宝鸡721006

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第10期0001-0004,共4页

摘　　要：传统的钢筋混凝土结构的使用性能较差和适用范围受到限制的问题,均与裂纹的不断发展存在相关性,研究对两种受力钢筋为高强钢筋的新结构进行分析。此外研究结合以往抗弯能力的思想,提出了放与抗结合的结构以及放、抗和阻结合的复合钢筋混凝土结构,这从本质上提升了钢筋混凝土的适应弯曲的能力,并从结构形式上科学地提高了传统钢筋混凝土的抗裂性能,使得由此构建的桥梁整体性能更佳。最后研究提出三种裂纹控制思想,以避免传统预应力结构存在裂纹出现较快与无规律的缺点,增强桥梁的耐久性。

关 键 词：抗弯性能 断裂力学 裂纹控制 钢筋混凝土 桥梁 

分 类 号：U448[建筑科学—桥梁与隧道工程]