道路车辆电气电子部件对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性测试方法研究  

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作  者:操昌平 

机构地区:[1]重庆赛宝工业技术研究院有限公司,重庆401332 [2]汽车电子部件安全可靠性技术与测评重庆市工业和信息化重点实验室,重庆401332

出  处:《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第10期0127-0131,共5页

摘  要:道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法的国家推荐标准最新版本为GB/T21437.3-2021,该标准的目的在于规定耦合到非电源线电瞬态脉冲的骚扰性台架试验方法。试验瞬态脉冲模拟快速和慢速电瞬态骚扰,例如感性负载切换,继电器触点弹跳等引起的瞬态骚扰。本文以2012和2021两个版本对测试的要求来进行分析、解读,主要对新版标准中CCC、DCC和ICC试验方法进行分析,并以实际测试案例标准布置和试验等级进行解读。

关 键 词:耦合 非电源线 瞬态脉冲 CCC DCC ICC 快速脉冲 慢速脉冲 

分 类 号:TH-39[机械工程]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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