铁路桥梁连续梁挂篮施工技术  

作　　者：涂浩 

机构地区：[1]中国铁路南昌局集团有限公司工务部

出　　处：《人民交通》2024年第18期0079-0081,共3页People’s Transportation

摘　　要：挂篮施工,作为能够有效提升铁路桥梁建设安全稳定性以及各部分结构设施综合性能的技术内容,其以高施工效率、低建设成本以及小占用空间状态,来达到工程建设预期。然而,在实际施工技术应用过程中,挂篮技术涉及各项操作工序繁杂、使用构件材料较多、对操作人员专业素质水平要求较高,这就增加了施工操作的不稳定性因素。如,存在未根据实际施工条件确定操作指标参数的情况,导致连续梁挂篮施工牢固性不佳,以及出现混凝土浇筑密实度不够等问题。为此,施工技术人员应借助已建铁路桥梁连续梁挂篮施工经验,即在明确施工控制关键点的情况下,着手施工技术优化控制,以为铁路桥梁设施建设效果提供技术支撑。这是推动所处地区现代化经济建设高质量发展进程的重要课题,需引起更多重视,满足人们对交通运输系统运行使用安全可靠性的需求。

分 类 号：U[交通运输工程]