断层破碎带隧道稳定性验算及支护设计  

作　　者：张闻捷 

机构地区：[1]四川宁西高速公路建设开发有限公司

出　　处：《人民交通》2024年第19期0098-0100,共3页People’s Transportation

摘　　要：断层破碎带内岩体破碎、强度低、渗透性高,易发生滑动和坍塌,给隧道的施工和运营带来巨大挑战。通过对断层破碎带特性的分析和力学参数的确定,采用数值模拟稳定性验算,制定合理的支护设计方案,对于确保隧道的长期稳定性和安全性具有重要意义。

分 类 号：U[交通运输工程]