灵活编组车辆与站台屏蔽门设计研究  

作　　者：丁 铎 

机构地区：[1]深圳市市政设计研究院有限公司,广东深圳518000

出　　处：《汽车周刊》2024年第12期0072-0074,共3页

摘　　要：目前,轨道交通线路绝大多数采用单一固定编组方式运营,在实际运营中存在较大运能及牵引能量浪费的现象。随着车 辆及信号技术的发展,灵活编组技术已经开始应用于新建线路中。本文基于 6A 编组车辆运营线路,提出车辆灵活编组设计方案 与站台屏蔽门设计方案,以期对未来新建线路设计车辆编组方案及站台屏蔽门设计提供参考。

关 键 词：轨道交通 灵活编组 站台屏蔽门 

分 类 号：U[交通运输工程]