检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]陕西飞机工业有限责任公司,陕西汉中723000
出 处:《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期152-155,共4页
摘 要:航空发动机至关重要,属于航空系统中的核心动力装置,其机构复杂,零部件众多,发动机制造技术高低直接影响飞行速度、航程以及稳定性等。随着高推重比涡扇发动机的应用,航空发动机作业环境越发恶劣,发动机核心构件需要承受复杂的应力,尤其是转动部件在工作期间还要受到高温负荷的严峻考验以及腐蚀环境的作用。基于这样的前提,提升零件表面完整性需要受到关注,借此保障发动机的性能和寿命。现实中,针对发动机部件变形等质量问题,利用先进再制造技术可以进行优化和完善,确保部件表面的理想状态。为此,本文将重点分析制造表面完整性技术应用,与此同时结合应用实例对技术优势进行阐述,以便为今后的航空发动机制造和研发提供有益参考。
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