检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王腾
机构地区:[1]石家庄市轨道交通集团有限责任公司,河北石家庄050000
出 处:《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期079-082,共4页
摘 要:地铁作为都市中迅速出行的交通方式,具备高效、便捷等优点,成为市民所喜爱。但与此同时,列车的安全隐患也不可小视。本次研究以地铁列车碰撞问题为出发点,构建并实施了一套挡车装置。基于对地铁运行原理和制动机制的深入认识,提出了一种改进型挡车装置的设计方案。在分析实际列车碰撞状况及潜在原因后,设计出一款新型挡车装置,并利用最新科技研发,充分保障了设备的灵敏程度与可靠性。通过实际操作台上多次实验,证明了该装置的实用性与稳定性。实验结果表明,新型挡车装置能有效地减弱并降低列车由于失控等原因可能发生的碰撞力度,提高地铁运行安全性。与传统的挡车装置相比,改良型挡车装置的操作更加简单,故障率较低,且在保障列车安全运行的同时,有效地提升了列车的运行效率。研究的成果将为地铁行业提供一个重要的技术参考,增加地铁运行的安全性,提升乘车体验。
关 键 词:地铁安全 挡车装置 列车碰撞 改良型设计 运行效率
分 类 号:TE32[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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