基坑施工对临近隧道及建筑物变形影响规律研究  

作　　者：朱晨浩 

机构地区：[1]中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司,重庆400016 [2]东华理工大学,江西南昌330013

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期223-226,共4页

摘　　要：随着城市化的推进,城市深基坑施工与临近建、构筑物安全性的矛盾日益显著。本文基于土力学相关理论,采用有限元软件模拟城市深基坑“逐挖逐支”的施工工艺,探究了临近建、构筑物在基坑分层施工下的动态变形演化规律。通过分析得到,临近建、构筑物的位移变形与距基坑距离有关,符合近大远小规律;因存在连接通道,隧道衬砌的位移变形在连接通道处达到最大,同时符合应力集中规律;桩基的位移变形区段随基坑开挖变深而下移,临近建、构筑物的位移变形均随开挖深度变化而逐渐增大。本探究成果与实际较符,可为基坑施工时对临近建、构筑物的安全性评估提供理论参考。

关 键 词：基坑施工 位移变形 应力重分布 数值模拟 

分 类 号：TU753[建筑科学—建筑技术科学]