地铁车站深基坑围护结构桩身混凝土强度不足的处理措施实践与探讨  

作　　者：杨逸 

机构地区：[1]上海城建市政工程(集团)有限公司,上海200065

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期238-241,共4页

摘　　要：以南京市某地铁车站深基坑围护结构钻孔灌注桩为工程实例,基于取芯检测结果表明的局部桩身混凝土强度不足情况,通过计算选取了采用高压旋喷桩对围护结构外侧土体进行改良加固的方案,并在工程实践中进行了首次尝试,解决了深基坑开挖难题。监测结果表明,开挖期间基坑变形得到了良好的控制,从工期、费用、补强效果等方面综合评估,该方法对于处理桩身混凝土强度不足、减少围护结构位移等具有较为明显的优势。

关 键 词：地铁车站深基坑 桩身混凝土强度不足 补强加固 基坑变形 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]