检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国航发南方工业有限公司,湖南株洲412002
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第11期051-054,共4页
摘 要:滑油系统作为保证航空发动机齿轮和轴承正常工作的重要系统,通过监控滑油中的金属颗粒,可精确掌握航空发动机轴承、齿轮的磨损程度。滑油光谱分析和金属屑能谱分析在监控发动机轴承、齿轮磨损方面各有优缺点,滑油光谱分析主要用于检测轴承、齿轮微量磨损,检测小于10μm的金属微粒浓度;对于金属屑等大颗粒检测,滑油光谱分析无能为力,需进行能谱分析来确定金属屑的成分。因此,在发动机滑油系统监控中,经常使用这两种无损检测方法来检测滑油系统金属颗粒的含量或材料成分,从而全面监控发动机工作状态和健康情况。本文从发动机结构特点出发,根据光谱仪和能谱仪的分析原理,对滑油或金属屑进行分析、检测,根据检测数据或结果,判定发动机的健康状况,实现航空发动机磨损故障诊断,提高维护效率、飞行安全及维护保养策略优化。
分 类 号:V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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