大水位差塌岸区域实体斜坡式码头建设方案研究  

作　　者：鄂俣锟 黄雷 刘普军 高榆森 

机构地区：[1]中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州311122

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第11期001-006,共6页

摘　　要：国内山区河流及水电站库区内渡口码头较多采用实体斜坡式码头,当水位差较大时,为方便出行应优先考虑采用坡道斜坡式码头,该类斜坡式码头占用岸线较长,当码头岸线选择范围有限时,场地内可能存在冲沟、塌岸、地基液化等地质问题,给设计及施工带来了极大风险。本文以白鹤滩水电站库区内一个斜坡式码头为例,分析工程区域地形地质条件,在满足使用功能的前提下,通过对场地进行工程处理,对平面布置及结构断面进行针对性设计,解决了场地内存在的地质问题,取得了良好的工程效果,为类似工程的实施提供了一定的参考和经验。

关 键 词：大水位差 塌岸 斜坡式码头 

分 类 号：U656.1+25[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]