车身结构强度与模态分析及其对车辆安全性的影响  

作　　者：陈浩 王丽丽 

机构地区：[1]江苏金致新能源车业有限公司

出　　处：《大众汽车》2024年第11期0040-0042,共3页Popular Auto

摘　　要：本文采用CATIA和ANSYS软件对轿车车身结构进行了有限元分析,包括强度和模态分析。通过简化模型、抽取中面和选择合适的单元类型,建立了车身结构的有限元模型。分析了车身在水平弯曲、极限扭转、紧急制动和紧急转弯工况下的应力分布和变形情况,并计算了安全系数和静刚度。结果表明,车身结构在弯曲工况下具有较好的安全性和刚度,但在扭转和转弯工况下安全系数较低,需要重点关注并改进。车身地板在所有工况下变形较大,可能影响车辆的整体刚度,需要进行优化设计。

关 键 词：车身结构强度 模态分析 车辆安全性 

分 类 号：U[交通运输工程]