隧道喷射混凝土回弹量影响因素研究  

作　　者：俞传海 

机构地区：[1]广东全科工程检测有限公司,广东广州510000

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第12期255-258,共4页

摘　　要：喷射混凝土在目前山体隧道开挖爆破后起着重要的支护作用,能迅速封闭岩面、有效控制围岩松动变形,保证施工安全。其中湿喷工艺运用较为普遍,较干喷与潮喷工艺相比能显著减少粉尘,改善作业环境,提高喷射混凝土的密实度,但其回弹量的控制仍是项目管理关注的重点,控制好回弹量在一定基础上起到提高施工效率,减少浪费,达到“降本增效”的效果。所以对其影响因素的分析研究显得十分必要。本文以十堰(房县)至宜昌(五峰)高速公路佛照山隧道项目为依托,从喷射混凝土的原材料、配合比及喷射工艺等因素对其回弹率的影响进行了一定的分析研究,并提出了相关的控制措施。

关 键 词：喷射混凝土 山体隧道 混凝土 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]