地下连续墙成槽施工振动对邻近古建筑的影响  

作　　者：刘亚亚 

机构地区：[1]河北省建筑科学研究院有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第12期221-224,共4页

摘　　要：地铁起点和终点车站最常用的维护结构形式是地下连续墙结构,地下连续墙成槽过程中遇到的是非岩石类图,则施工机械产生的振动较小,如果遇到的岩石类土层,则施工机械施工过程中会产生较大的振动,对一些古建筑结构的安全造成极为不利的影响。本文以某城市地铁5#线终点车站工程为研究背景,分析了铣槽机、旋挖钻机以及冲击钻三种机械设备在地下连续墙成槽施工过程中的振动速度、振动频率以及衰减规律,继而确定在水平方向和竖直方向上旋挖钻引起的振动最大,在水平方向铣槽机引起的振动最小,在竖直方向冲击钻引起的振动最小,并根据以上规律计算出车站周围古塔的安全施工距离,其中铣槽机的安全距离最小,冲击钻的安全距离最大。最终确定该地铁5#线终点车站地下连续墙成槽施工应采取铣槽机和旋挖钻机配合施工,严禁选择冲击钻进行施工。

关 键 词：地下连续墙 成槽施工 古建筑 振动影响 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]