先盾构后扩挖技术在西北地区地裂缝强发育段地铁区间施工中的应用  

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作  者:李小锋 

机构地区:[1]西安市建设工程质量安全监督站,陕西西安710003

出  处:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2024年第12期163-167,共5页

摘  要:西安地铁15号线,有f9、f9'两条地裂缝,横穿府君庙一祝村区间,相距约160米,地质围岩破碎发育,暗挖的条件比较差,为了保证质量、安全,有效节约工期、减少投资,减少地面的征地拆迁,设计确定在此段率先使用先盾构后扩挖法的工法,即使用常规盾构通过地裂缝段,然后拆除地裂缝影响段管片,扩挖增大断面后再施做初支二衬的施工方法。

关 键 词:盾构后扩挖 地裂缝 设备 工期 

分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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