长隧道中交通活塞风的定量计算与影响因素研究  

作　　者：伍肖 刘鹏刚 金崇锋 

机构地区：[1]台州市交通勘察设计院有限公司,浙江台州318000 [2]浙江台州高速公路房地产开发有限公司,浙江台州318000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期191-194,共4页

摘　　要：结合实际工程帽峰尖隧道情况,推演了长隧道洞内交通活塞风量的计算方式,并对隧道内无动力通风情况下影响交通活塞风量的因素进行了研究。结果表明:在分别控制隧道纵横断面、入口损失系数、汽车等效阻抗面积等参数恒定时,隧道长度、车流量和工况车速对隧道内活塞风量均呈正相关影响,其影响程度由低到高。通过对交通活塞风量计算公式中与隧道内设计车速同向的车辆数、隧道工况车速和隧道长度的影响分析。

关 键 词：长隧道 活塞效应 交通通风力 活塞风风速 活塞风量 

分 类 号：U412.38[交通运输工程—道路与铁道工程] U451[建筑科学—桥梁与隧道工程]