铁路隧道穿越活动断裂可变刚度结构设计研究  

作　　者：曾勤 唐思聪[1] 汪辉武 王李 陈拴 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期143-151,共9页

摘　　要：随着我国铁路纵深向西部发展,越来越多的隧道工程面临区域构造复杂、深大活动断裂发育的问题。为防治活动断层区隧道衬砌裂损和渗漏水病害,首先总结了国内外隧道穿越活动断裂工程措施,然后依托国内某穿活动断层高原铁路隧道工程,提出一种可变刚度变形缝结构,最后建立钢筋-混凝土精细化三维有限元分析模型,分析了结构在剪切、挤压以及剪切和挤压共同作用下的损伤规律和变形特征。结果表明:该结构在挤压和剪切破坏下,小刚度衬砌结构先行破坏,实现了柔性接头的目的,保护了主体衬砌的安全。接头破损后可利用既有凹槽空间对破坏范围内松动混凝土进行清除,便于后期修复。研究成果可为类似穿越活动断裂隧道设计提供参考。

关 键 词：高原铁路 活动断裂 可变刚度 变形缝 柔性接头 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]