高速公路工程软土路基的加固技术探究  

作　　者：魏东川 

机构地区：[1]巨野县公路事业发展中心,山东菏泽274900

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期137-140,共4页

摘　　要：软土层具有较高的天然含水率、较大的压缩性以及较低的抗剪强度,使其在荷载作用下易产生较大沉降和不均匀变形,严重影响路基的稳定性和路面的使用寿命。针对此,本文提出主要的软土路基加固技术,包括排水固结法、复合地基法、高压喷射注浆法和强夯法,并对各项技术的适用条件、施工工艺、应用效果以及注意事项进行详细分析,旨在为类似工程提供实用的技术参考和依据。通过加固措施的合理应用,软土路基的承载力得以显著提升,沉降得到有效控制,确保高速公路建设质量达到预期要求。

关 键 词：高速公路 软土路基 加固技术 排水固结法 

分 类 号：U418.5[交通运输工程—道路与铁道工程]