检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:史亚涛
机构地区:[1]苏交科集团股份有限公司,江苏南京210019
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第12期189-192,共4页
摘 要:地铁交通得到广泛使用,地铁空调耗电情况也愈发引人注目。如何让地铁空调变得更加能耗高效,这就成了现下重要的研讨课题。本次的研究关注地铁空调系统,做了系统的钻研探讨,对所有的能效提升技术进行了彻底的了解,并通过理论剖析和实证检验,对比出了最佳的技术方案。研究成果指出,空调系统冷热源优化调配,智能制冷技术的应用,以及冷却系统综合设计等方法,能够显著提升地铁空调系统的能效。而应用蓄冷技术,利用昼夜间的温度差别,在乘客舒适感不受影响的同时,有可能更好的降低耗电,从而提升能源效率。同时,这些技术方案在实际应用过程中需要将各项条件如乘客运量、气候条件等因素加以考虑,力求做到真正的节能与环保。此研究成果可以为地铁空调系统的优化设计与改进提供重要的参考和借鉴。
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