检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李哲
机构地区:[1]中路黄河(山西)交通科技集团有限公司,山西太原030000
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第12期166-169,共4页
摘 要:在现代社会,水泥混凝土作为工程建筑中十分常见的一种材料,其广泛应用在桥梁、道路、房建等众多基建工程。随着时间的推移,建筑物和道路结构不可避免地会遭受损坏,需要进行翻新或重建,其中会产生了大量的废弃混凝土,占用了大量的土地资源,还对生态环境造成了严重破坏。据估计,我国每年需要大约2000万平方米的土地来填埋废弃混凝土,无疑是对自然资源的巨大浪费。因此,提高资源的利用率,减少废弃混凝土对环境的影响,已经成为一个亟待解决的问题。 回收利用废弃混凝土能够减少对生态环境的破坏,有效节约资源,减少水泥和原石的使用,从而降低空气中二氧化碳的排放量。此外,通过回收利用,我们能减少建筑垃圾的堆积,减少车辆运输的需求,进一步降低对环境的影响。近年来,我国在建筑垃圾再生技术方面取得了显著的进展。特别是在路基路面工程中,利用混凝土再生骨料代替天然骨料,提高了资源的循环利用率,为废弃混凝土的再利用提供了新的途径。
分 类 号:U416.04[交通运输工程—道路与铁道工程]
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