关于预应力碳纤维材料在桥梁加固改造中的应用  

作　　者：刘学 毛利 

机构地区：[1]宁波市港航管理中心,浙江宁波315192 [2]宁波市交通规划设计研究院有限公司,浙江宁波315192

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期137-141,共5页

摘　　要：随着桥梁逐渐进入老化阶段,对其进行加固改造变得日益紧迫。本文对常规钢板加固、碳纤维布、预应力碳纤维板以及碳纤维筋等加固技术进行了综合比较,以揭示各自的优势和局限。预应力碳纤维板加固技术相较于传统加固手段展现出卓越的优越性。其显著优势体现在:它不会增加结构的整体重量,从而显著增强了桥梁的承载能力;同时,它还能提升桥梁的刚性,施工过程简便快捷,施工周期缩短;此外,该技术无需后续维护,具备出色的耐腐蚀特性;更重要的是,它提高了碳纤维板的利用效率,有效解决了传统碳纤维布耐用性不足、易发生脱落的问题。预应力碳纤维板加固技术不仅带来了显著的经济效益,也产生了积极的社会影响,为未来对老旧桥梁的改造工程提供了宝贵的借鉴和指导。该技术不仅提高了桥梁的安全性与可靠性,延长了使用寿命,还有助于确保交通安全和提升公共基础设施的运营效率。

关 键 词：碳纤维布 预应力碳纤板 结构加固 耐久性 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]