试论汽车发动机活塞环和缸套表面纹理优化设计  

作　　者：孔波 胡庆配 韩栋梁 

机构地区：[1]滨州渤海活塞有限公司

出　　处：《大众汽车》2024年第12期0025-0027,共3页Popular Auto

摘　　要：基于节能减排和提高能效的迫切需求,本文结合实际案例,详细探讨了活塞环和缸套表面纹理设计的优化思路。通过引入表面织构技术,分析了不同纹理设计对润滑性能、摩擦损失及密封性能的影响。本文借助试验验证与仿真分析,提出了具体的优化设计策略,包括活塞环和缸套表面的织构形状、尺寸及分布参数。研究结果表明,优化后的表面纹理能够显著提高油膜承载能力,降低摩擦系数和磨损量,从而提升发动机的整体性能、燃油经济性和使用寿命。

关 键 词：汽车发动机 活塞环 缸套表面 纹理优化 

分 类 号：U[交通运输工程]