江西上犹S547公路K9+801~K9+969段边坡地灾危险性评估  

作　　者：祝涛涛 邓斐 黄兴涛 叶娇 唐鹏 

机构地区：[1]江西理工大学,江西赣州341000 [2]中南大学地球科学与信息物理学院,湖南长沙410083

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2025年第1期168-173,共6页

基　　金：江西省高等学校大学生创新创业训练计划项目(S202410407072);江西省自然科学基金项目青年项目(20242BAB20150);江西理工大学研究生教育教学改革研究项目(YJG2023013);江西省高等学校教学改革研究课题重点项目(项目编号:JXJG-22-7-1)。

摘　　要：我国是个多山国家,道路建设不可避免地需要穿越山地,导致本就复杂多变的山地地形和地质结构,在道路的施工过程中受到了显著影响,形成了众多规模不等、稳定性各异的边坡。一旦这些边坡在外界或自身因素的影响下出现失稳,就会直接对道路的安全性构成严重威胁,进而对人们的生命和财产安全带来巨大风险。本文以江西上犹县S547公路K9+801~K9+969段边坡为研究对象,开展地灾危险性评估。首先在综合分析区域地质条件的基础上开展现场工程地质调查测绘,基于工程地质分析将研究对象精细划分为x个区,分别进行岩体质量综合评价;再结合极射赤平投影分析边坡潜在失稳模式,进而对最不利于稳定的边坡关键位置建模进行稳定性定量评价;最终基于定性与定量的综合评价结果对研究对象做出危险性评估,并给出灾害防控建议。

关 键 词：上犹 公路边坡 工程地质调查 分区评价 

分 类 号：U216[交通运输工程—道路与铁道工程]