山区高速公路服务区开口设计探究  

作　　者：王吉生 孟瑶 

机构地区：[1]安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230088 [2]公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心,安徽合肥230088 [3]四川天设交通科技有限公司,四川成都610000

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2025年第1期140-143,共4页

摘　　要：山区地形复杂、土地资源紧缺,高速公路互通设置多是依山而建、形式多变,服务区、养护工区等附属设施场面平整性要求较高,通常需要占用整片土地,服务型互通(高速公路开口)与服务区合并设置逐渐成为山区高速公路节地设计的新思路。本文首先阐述了山区高速公路服务区设计原则、服务区开口设计思路,并结合工程实例对山区高速公路服务区开口设计方案进行了初步探究,可为相似建设条件的高速公路服务区设计提供一定程度的参考。

关 键 词：山区高速公路 服务区开口 互通节地设计 

分 类 号：TM76[电气工程—电力系统及自动化]