城镇化地区超多车道高速公路扩容方案探讨  

作　　者：郑勤文 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2025年第1期098-103,共6页

摘　　要：随着我国城市建设的迅猛发展,早期大量位于城郊、城外的高速公路逐渐纳入城镇开发边界之内,部分高速公路周边甚至呈现出高度工业化和城镇化的特征,在社会经济活跃的同时,衍生出大量的交通运输需求,导致既有高速公路通行能力严重不足,扩容升级在望,其中京津冀、长三角、珠三角及海西经济区等尤其突出,出现了越来越多的10车道及以上超多车道高速公路改扩建工程探索和尝试,而复合式高速公路以其资源占用少、车道数供给高的特点逐渐迎来了建设大潮,尤其适用于超多车道的高速公路。 。

关 键 词：城镇化地区 超多车道高速公路 复合式高速公路 

分 类 号：U415[交通运输工程—道路与铁道工程]