高速铁路连续梁桥自走式悬灌造桥机施工质量控制研究  

作　　者：代宝昌 

机构地区：[1]中铁一局集团第二工程有限公司,河北唐山063000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期184-188,共5页

摘　　要：本文研究高速铁路连续梁桥自走式悬灌造桥机施工质量控制问题,以南通特大桥(48+80+80+48)m预应力混凝土连续梁为例,深入研究了自走式悬灌造桥机的应用,对该造桥机的结构创新入手进行研究,并对多种荷载组合进行,最后提出预埋预留、安装和预压等施工全过程的质量控制措施。结果表明,采用自走式悬灌造桥机显著提升了施工效率(单个节段施工时间缩短20%-50%,全桥周期缩短10%-40%),确保了优良的施工质量(各项指标均满足或优于设计要求),有效保障了施工安全(未发生重大安全事故),并最终降低了工程成本(人工成本降低40%,材料损耗率降低60%)。该研究为高速铁路连续梁桥的建设提供了有效的技术支撑和宝贵的实践经验。

关 键 词：高速铁路连续梁桥 自走式悬灌造桥机 质量控制 

分 类 号：TU745.9[建筑科学—建筑技术科学]