现浇梁支架钢管桩承载力的理论与实验分析  

作　　者：余雅萍 

机构地区：[1]台州市黄岩区市政公用工程质量安全事务中心,浙江台州318000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期133-137,共5页

摘　　要：本文以台州市内环8号立交放射线工程为例,该工程采用了高架桥结构,其中部分桥梁跨越河道,选择了钢管桩作为支撑基础,以确保施工的安全性和结构的长期稳定性。为进一步验证钢管桩的承载力,本文对工程中现浇梁支架钢管桩的承载力进行了深入分析,涵盖了理论计算与现场试验结果的对比。具体而言,研究采用了反力架承载力试验,并利用慢速维持荷载法对钢管桩进行了荷载测试。在实际测试中,随着荷载的逐步增加,钢管桩的沉降情况被详细记录。当荷载达到1300 kN时,桩体开始出现沉降现象,而当荷载增加至1400 kN时,桩体累计下沉达到3 mm,且表现出良好的稳定性,未发生明显的结构破坏。与此相对应的理论分析结果显示,钢管桩的承载力计算为1108 kN,略低于实际测试值1300 kN。这一差异表明,施工中存在一定的安全储备,桩基在设计承载力之上仍具有较好的承载性能和稳定性。通过对理论值与实际值的对比,研究表明钢管桩在此工程中的设计和施工是合理且有效的。研究结果不仅为未来类似工程的桩基设计提供了科学依据,也推动了钢管桩技术在基础工程中的应用发展,具有重要的工程应用价值。

关 键 词：钢管桩 承载力 现场试验 现浇箱梁 

分 类 号：TU202[建筑科学—建筑设计及理论]