基坑隆起位移值研究及灵敏度分析  

作　　者：周云龙 

机构地区：[1]中铁一局集团第二工程有限公司,河北唐山063000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期062-066,共5页

摘　　要：为了更准确的分析岩土体参数变化对基坑隆起变形的影响,提出了一种利用数值模型探究相关参数与基坑隆起位移值的灵敏度关系的方法。收集现场岩土体物理力学参数,以接触黏结模型为基础,构建PFC仿真模型,计算基坑隆起位移值。将模拟计算得的位移值与现场测得的位移值进行对比,验证模型的准确性。并进一步探究各项力学参数对基坑隆起位移值的灵敏度关系。研究表明:模型计算值与实测值之间的误差为4.9mm。误差较小,与现场实际情况基本相同;各个岩土体物理力学参数的敏感性从高到低的排序为:弹性模量E>内摩擦角φ>泊松比μ>粘聚力C。经新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段站前工程进行验证,进一步证明研究结论的正确性,为相似工程在分析基坑隆起位移值时提供思路。

关 键 词：基坑稳定性 基坑隆起位移值 灵敏度分析 PFC 

分 类 号：TU753[建筑科学—建筑技术科学]