斜拉桥主缆锚固节点设计优化  

作　　者：肖燕 

机构地区：[1]中国华西工程设计建设有限公司

出　　处：《人民交通》2024年第23期0127-0129,共3页People’s Transportation

摘　　要：斜拉桥不仅具有良好的视觉效果,还因其优异的结构性能和较高的材料使用效率而受到工程师的青睐。在斜拉桥设计与构造中,主缆锚固节点作为连接桥面与主缆的关键结构部件,其性能直接影响到桥梁的整体安全性和稳定性。锚固节点的设计优化是保证斜拉桥长期运营安全的核心内容之一,其科学性和合理性是桥梁设计工程中必须重点解决的技术问题。传统的锚固节点设计虽然在多数工程应用中表现稳定,但随着桥梁跨度的增大和设计要求的提高,原有设计方法已逐渐暴露出一些不适应现代大跨度斜拉桥的局限性。这些局限性主要包括材料性能利用不充分、结构应力集中、施工工艺复杂等问题,这些问题的存在导致节点在长期服务过程中出现性能退化,甚至引发安全事故。因此,探索更加高效、经济的主缆锚固节点新设计方案,是当前斜拉桥研究领域中的一个热点和难点。本文将基于最新的科研成果和工程技术,对斜拉桥主缆锚固节点的设计进行系统的优化研究。

分 类 号：U[交通运输工程]