十线制双牵引道岔故障检测装置的设计与研究  

作　　者：苏理斌 韩天龙[1] 

机构地区：[1]杭州职业技术学院,浙江杭州310018

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2025年第2期118-121,共4页

基　　金：2023年度浙江省教育厅一般科研项目“基于十线制双牵引的道岔故障检测装置的设计与研究”(项目编号:Y202352464)。

摘　　要：十线制双牵引道岔在现代铁路系统中具有重要的作用,其正常运作直接关系到列车的安全和交通效率。然而,由于其复杂的机械结构和多样化的外部环境,道岔故障时有发生,尤其在关键运输节点,故障可能导致严重的运营中断和安全隐患。研究旨在设计一种高效、稳定的故障检测装置,能够及时发现道岔的机械卡阻、牵引失灵和电气故障等问题。装置集成多种传感器与智能算法,结合数据采集、故障识别和报警系统,实现实时监控与精准检测。实验验证结果表明,该装置具有高精度、高灵敏度和低误报率的特点,有效提升了道岔运维管理水平和铁路系统的整体安全性。

关 键 词：十线制 双牵引道岔 故障检测 装置 

分 类 号：U284.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]