检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:武涛
机构地区:[1]江苏纬信工程咨询有限公司,江苏南京210000
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第2期061-064,共4页
摘 要:路桥过渡段的不均匀沉降是一个严重影响行车安全和桥梁结构耐久性的问题。本文针对这一问题,首先对其产生的原因进行了分析,并指出环节是影响路桥过渡段不均匀沉降的关键因素,环境与材料等因素也在一定程度上反映了设计过程中的不足。基于此,本文从路基设计、路基强夯处理、搭板长度设计和台背排水方面,对路桥过渡段不均匀沉降的控制技术进行了详细研究。并通过实际工程应用表明,文中所述方法有效控制了过渡段的不均匀沉降,提高了路桥工程的质量和安全性。
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:18.222.213.240