首都机场一次长时间暴雨过程分析  

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作  者:王海伦 王萱 范宸瑜 

机构地区:[1]中国民用航空大兴空管中心,北京102600

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2025年第2期130-133,共4页

摘  要:利用常规气象资料、多普勒雷达等资料对首都机场的一次强降水过程进行复盘,并对前后两段不同机制的雷雨做对比,结果 表明:此次降水过程是高低空配合,冷涡和低涡相互作用的结果;前期在槽前暖区中,上冷下暖不稳定结构,配合低层切变线引发的雷雨天气;后期冷涡和低涡主体东移临近,冷涡前缘的暖湿切变东伸,强动力的抬升条件引发雷雨天气;高低空一致的偏南风和低空急流持续输送的水汽使得此次降水雨量大、持续时间长。

关 键 词:低涡暴雨 暖湿切变雷雨 多普勒雷达 自动站资料 对流指数 

分 类 号:P458[天文地球—大气科学及气象学]

 

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