隧道二次衬砌拱部脱空处理技术研究  

作　　者：代长利 

机构地区：[1]中铁三局集团桥隧工程有限公司,四川 成都 610000

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期173-178,共6页

摘　　要：隧道二次衬砌浇筑时拱部不可避免地发生脱空或不密实,严重影响隧道工程的安全性。针对二次衬砌脱空问题,依托铁路隧道工程建立了隧道二次衬砌脱空数值模型,通过数值计算分析了二次衬砌脱空对围岩稳定性和支护结构受力的影响。进一步为防止施工过程中产生隧道二次衬砌脱空现象,提出了隧道二次衬砌防脱空综合系统。研究结果表明:二次衬砌脱空会改变支护结构的受力形式,结构易出现受拉破坏,且在脱空周围应力局部集中,严重降低围岩的稳定性。所提出的隧道二次衬砌防脱空综合系统能有效减少二次衬砌脱空的现象产生,降低隧道二次衬砌结构受拉破坏的风险,确保隧道工程的安全性。

关 键 词：隧道工程 二次衬砌脱空 数值模拟 病害治理 

分 类 号：U457[建筑科学—桥梁与隧道工程]