市政道路支路设计优化对整体交通流量的影响研究  

作　　者：李炯 

机构地区：[1]河北省城乡规划设计研究院有限公司,河北 石家庄 050021

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期001-004,共4页

摘　　要：城市的道路网络,是城市交通系统的重要组成部分,在管理交通流量上发挥着重要作用。随着城市交通需求的激增,交通拥堵现象愈发严重,对市政道路网络的设计进行策略性优化,是缓解交通堵塞、提升交通效率的有效手段。本研究旨在探究市政道路网络中支路设计对交通流量的影响,并提出一个交通流理论和图论结合的优化方案。为实现此目标,建立了一个市区道路网络模型,运用多目标优化算法,对支路的布局进行了调整,以期在尽量减小整体交通拖延的同时,也使得交通的容纳量达到最大。模拟结果表明,经过优化的支路设计可以有效改善交通流分布,提高整体交通容量,减少交通拥堵。研究结果为市政道路布局和设计提供了理论指导和策略建议,有助于指导实际城市交通系统的优化和管理。

关 键 词：市政道路网络 支路设计优化 交通流量 交通拥堵 多目标优化算法 

分 类 号：U412[交通运输工程—道路与铁道工程]