郑万高铁神农溪特大桥220米上承式钢管拱原位安装技术分析  

作　　者：王仁明 

机构地区：[1]中铁五局集团公司,湖南 长沙 410000

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期001-007,共7页

摘　　要：中国铁路是国民经济大动脉,特别是高铁的发展尤为突出,已成为中国的一张名片。郑万高铁神农溪220m大跨度钢管拱特大桥,是郑(州)—万(州)高铁上一座特殊桥梁,是由设计师将混凝土结构和钢结构完美结合而成,以满足高铁桥式结构形式的发展需求。本文介绍了钢管拱设计及安装技术,通过精确的理论计算、线性控制、以及安全高效作业的作业流程,体现了高标准建设理念,并为大跨度钢管拱施工提供启示和参考。 。

关 键 词：高速铁路 220m 上承式钢管拱 安装技术 

分 类 号：U457[建筑科学—桥梁与隧道工程]