无柱拱顶地铁车站结构抗震计算分析  

作　　者：孙嫚 

机构地区：[1]华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期151-155,共5页

摘　　要：随着城市轨道交通的井喷式发展,无柱拱顶地铁车站作为一种创新的结构设计型式,不仅能够提升乘客的乘车观感体验,还可以满足城市轨道交通对于空间利用等方面的需求。但是无柱结构的车站在抗震方面是较为不利的,无柱车站可能由于缺少结构柱作为支撑点,导致在地震作用下结构整体刚度相对较低,容易发生较大的变形和位移甚至开裂等。此外,无柱车站的顶板、侧墙等构件在地震作用下可能受到较大的弯矩和剪力作用,容易发生破坏。本文基于苏州某无柱拱顶地铁车站模拟抗震计算,分析计算结果,最后得出研究结论。

关 键 词：无柱拱顶车站 结构抗震 计算分析 

分 类 号：TU93[建筑科学—结构工程]