车身焊接中气体保护焊在钢铁汽车结构中的应用研究  

作　　者：付德建 王润舒 

机构地区：[1]麦格纳汽车部件(天津)有限公司,天津 301700

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第3期175-178,共4页

摘　　要：汽车工业迅猛发展,钢铁成为造车主力材料。汽车体焊接工艺对汽车结构坚固耐用至关重要。本研究聚焦气体保护焊(GMAW)在钢铁汽车结构焊接中的应用,探究其对焊接品质、效益及结构性能的影响。通过实验分析与数值模拟,研究不同保护气体对焊缝、机械性能及微观组织的影响。结果 显示,优化气体配比能显著提升焊缝成型,减少缺陷,增强机械性能。同时,GMAW技术还能降低焊接热输入,减少变形和残余应力,提升汽车结构的耐用性和可靠性。本研究为GMAW技术在汽车工业的应用优化提供了科学依据和技术支持,对推动汽车轻量化和高效制造具有重要理论与实际意义。未来,我们期待GMAW技术能在汽车制造中发挥更大作用,助力行业持续进步。

关 键 词：气体保护焊 车身焊接 钢铁汽车结构 焊接质量 保护气体类型 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]