高速公路隧道照明分区控制节能策略  

作　　者：赵飞 

机构地区：[1]山西交控新能源发展有限公司,山西 太原 030000

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期130-133,共4页

摘　　要：随着高速公路网络快速发展,隧道照明能耗问题日益突出,照明用电量约占高速公路总用电量的30-40%。本文以高速公路隧道照明系统为研究对象,运用对比分析法和案例研究法,在隧道照明分区控制理论基础上开展研究。通过分析交通流量、外界光环境和隧道特征参数等因素对照明能耗的影响规律,设计了包含交通流量动态响应、外界光环境自适应调节以及多因素协同控制的分区照明节能策略。研究结果表明,该策略在实际应用中年均节电率达46.8%,同时提升了照明质量和系统可靠性。研究成果为隧道照明系统的节能改造提供了技术支持,对推动隧道照明智能化发展具有重要意义。

关 键 词：隧道照明 分区控制 节能策略 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]