检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:廖鹏
机构地区:[1]广州市电力工程设计院有限公司,广东 广州 510220
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期051-054,共4页
摘 要:本研究聚焦于深厚软土区变电站道路结构设计,旨在解决传统设计方案在软土地基条件下常见的沉降与稳定性问题。通过对国内外相关研究的广泛回顾,明确了现有体系的局限性,并引入了适应性更强的新型道路结构体系。在分析软土物理和力学性质的基础上,深入探讨了其沉降机理,为设计提供了理论依据。新型结构设计涵盖道路结构板、承台及桩基础,均针对软土特性进行了优化,确保了道路的承载能力和长期稳定性。工程实例部分,选取了一个实际变电站项目进行详细分析。从工程概况、设计参数到施工过程以及最终实施效果,均展示了新设计方案的有效性和可行性。效益评估显示,新的道路结构不仅带来了显著的经济效益,还在管理和社会效益方面取得了良好成果。最终结论认为,该新型结构体系在软土区道路建设中具有明显优势,并对未来类似工程的设计提出了建设性建议与展望。
关 键 词:深厚软土区 变电站道路 新型结构体系 沉降机理 经济效益
分 类 号:TM63[电气工程—电力系统及自动化]
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