检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吉一鸣
机构地区:[1]河北高速公路集团有限公司廊坊分公司,河北 廊坊 065000
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期074-077,共4页
摘 要:高速公路桥梁的施工是现代公路建设中的重要环节,其质量直接影响人民的行车安全和道路的使用寿命。以施工技术研究为背景,本文深入研究了高速公路桥梁梁柱的施工方法,并探索了施工过程中可能遇到的问题和解决办法。通过对多种施工技术的比对和试验,结论显示,采用新型的预应力混凝土连续梁结构可以有效提高梁柱的耐用性和稳定性。此外,应用数值模拟技术进行施工前模拟,有助于预测并解决施工过程中可能出现的问题,从而确保施工效果达到预期。本研究的成果为工程建设者提供了技术支持,具有重要的理论指导意义和实践价值。在实际操作中,还需要结合项目的具体情况,灵活应用各类施工技术,以期提高工程建设的效率和质量。
关 键 词:高速公路桥梁 施工技术 预应力混凝土连续梁结构 数值模拟 工程建设效率与质量
分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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