检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:石筝
机构地区:[1]河北高速公路集团有限公司廊坊分公司,河北 廊坊 065000
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期097-100,共4页
摘 要:高速公路路基的稳定性对高速公路起着至关重要的作用。本研究针对高速公路路基加固材料的选择及施工技术进行了深入探讨。综合采用了土力学性质试验和加固材料工程应用试验,比较不同材料对路基改良的效果,确定了最佳的路基加固材料。结果显示,白云岩粉尘和不饱和聚酯纤维复合材料在增强路基稳定性,提高路基承载力,减少沉降方面有着十分优异的表现。定义了对应的施工技术过程,并通过设计不同的控制参数,对其进行了严格的验收标准。在真实路况中进行了模拟施工,验证了优化施工技术的可行性。研究结果表明,采用合适的路基加固材料和施工技术,能够显著提高高速公路路基的稳定性和耐久性。此研究成果对于提升我国高速公路建设水平具有较高的参考价值。
关 键 词:高速公路路基 加固材料 土力学性质试验 施工技术 稳定性与耐久性
分 类 号:U416[交通运输工程—道路与铁道工程]
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