输电线路隧道电缆支架涡流损耗与温升研究  

作　　者：曾军琴 徐斌兵 李科 杨鑫[2] 

机构地区：[1]湖南经研电力设计有限公司,湖南 长沙 410007 [2]长沙理工大学电气与信息工程学院,湖南 长沙 410114

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第3期205-209,共5页

摘　　要：输电电缆线路运行电流较大,电缆支架涡流损耗和温升的问题被广泛关注。本文采用多物理场耦合的有限元分步仿真计算方法对220kV电缆线路支架的涡流损耗和温升进行计算。首先在频域下计算涡流损耗,之后再以涡流损耗作为热源,在瞬态下进行电磁场-温度场-流体场三场耦合计算,从而计算出支架温度分布。该方法在保证计算精度的前提下极大降低了计算的复杂度。计算结果表明 电缆电流从800A增加到1400A,支架损耗增长了17.365W,增长率为206.21%;双回线路运行时,钢支架损耗增长显著。与单回线路运行相比,双回线路钢支架损耗增长约89%。1400A单回线路运行时,钢支架温升最大值为11.1℃。研究结果可为工程电缆支架应用提供参考。

关 键 词：电缆支架 涡流损耗 温升 数值仿真 多物理场耦合 

分 类 号：TM75[电气工程—电力系统及自动化]