公路拓宽施工中新老路基结合部处治技术研究  

作　　者：郭建利 

机构地区：[1]山海关区交通运输局,河北 秦皇岛 066200

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第3期057-060,共4页

摘　　要：随着交通基础设施的快速发展,公路拓宽施工中新旧路基结合部的沉降差异问题日益突出,成为制约施工质量和使用寿命的关键难题。为了有效解决新旧路基衔接处的沉降不均导致的路面开裂风险,本文结合某一级公路拓宽项目,从差异沉降机理分析入手,提出了基于差异沉降控制的处治技术,设计了包括分层填筑、台阶开挖、土工格栅铺设及高路堤加固在内的综合施工方案,并通过材料质量、填筑过程和排水防护等环节的严格控制确保施工质量,研究成果不仅为类似项目提供了实践指导,还对提升公路建设质量与安全性具有重要的现实意义。

关 键 词：公路拓宽施工 新老路基结合部 处治技术 

分 类 号：TU74[建筑科学—建筑技术科学]