某大跨刚构桥墩高对动力特性的影响研究  

作　　者：张小勇 徐旗强 

机构地区：[1]上海同豪土木工程咨询有限公司 [2]中城乡生态环保工程有限公司

出　　处：《人民交通》2025年第4期0100-0102,共3页People’s Transportation

摘　　要：鸳龙山特大桥位于武汉市经济技术开发区,是军纱大道(官莲湖东路-通顺河南)道排及桥梁工程中跨越通顺河的一座桥梁,是沌口到汉南的又一条快速通道。该桥全长1443米、宽33米,设计行车时速60公里,双向6车道,采用等高预应力混凝土连续箱梁及变高预应力混凝土连续箱梁,共设11联箱梁,使用挂篮悬浇施工工艺,分为左右幅施工。由于不同墩高在地震作用下强度及墩身应力变化明显,承台上抬导致墩高减少所引起的桥墩内力也将减小,进而提升桥墩抗震性能,提高桥梁安全系数。因此上抬方案抗震计算分析显得尤为重要。

关 键 词：桥梁工程 承台 抬升 抗震 墩身应力 

分 类 号：U[交通运输工程]