检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:商书元
机构地区:[1]四川蜀工公路工程试验检测有限公司
出 处:《人民交通》2025年第4期0145-0147,共3页People’s Transportation
摘 要:水泥混凝土作为现代工程建设的重要建筑材料,其性能直接影响结构的安全性、耐久性和经济性。在实际工程中,混凝土的性能很大程度上取决于其配合比的设计与优化。混凝土配合比是指水泥、细骨料、粗骨料、水以及外加剂等组成材料的比例,其设计过程需要同时满足工作性、力学性能、耐久性以及经济性的多重要求。然而,由于混凝土的组成材料存在自然变异性,再加上施工环境和工程要求的复杂性,配合比的设计与调控往往面临很大的不确定性与挑战。因此,如何通过科学试验手段和精准调控技术,优化水泥混凝土的配合比设计,成为当前工程材料研究与应用中的重要课题。
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