检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘洋
机构地区:[1]南通振华重型装备制造有限公司,江苏 南通 226010
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第4期049-052,共4页
摘 要:本文探讨了船舶轮机管系中通风系统与冷却系统的联动性能及应用。通风与冷却系统在船舶运行中至关重要,对于保障船舶稳定、安全运行具有重要作用。文章首先综述了船舶轮机管系的基本组成、工作原理和关键性能指标。随后,分析了通风系统与冷却系统在船舶轮机管系中的作用及相互作用。接着,从理论角度探讨了联动性能的基本概念、与船舶工作效率的关系以及联动参数优化方案。最后,文章提出了系统设计优化、运行参数调整和智能监控与维护等策略,以实现通风系统与冷却系统的最佳联动效果。通过实施这些策略,可以显著提高系统的热交换效率、降低能耗和减少故障率,为船舶的安全、高效运行提供有力保障。未来研究将进一步优化联动性能,实现船舶能源的更高效利用。
关 键 词:船舶轮机管系 通风系统 冷却系统 联动性能 能源效率
分 类 号:U676[交通运输工程—船舶及航道工程]
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